在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，鋼軌、車輪等關(guān)鍵部件的材料疲勞與成分偏差可能引發(fā)脫軌事故。傳統(tǒng)檢測依賴實(shí)驗(yàn)室送樣，無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場快速響應(yīng)。德國斯派克手持式熒光光譜儀（SPECTRO xSORT）以7秒檢測、高精度、抗干擾的核心優(yōu)勢，成為鐵路運(yùn)維企業(yè)預(yù)防安全事故的“移動(dòng)安全哨兵”。

行業(yè)痛點(diǎn)與解決方案：斯派克XHH04如何破解鐵路檢測難題？

痛點(diǎn)：檢測效率低，安全隱患大

鋼軌錳、碳含量不足易導(dǎo)致脆性斷裂，人工抽檢覆蓋率不足10%。

車輪、軸承的材質(zhì)退化難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，增加運(yùn)維成本。

解決方案：現(xiàn)場快速篩查與預(yù)警

SPECTRO xSORT采用智能濾光片切換技術(shù)，7秒內(nèi)精準(zhǔn)檢測鋼軌中的Mn、C、Si等元素，匹配TB/T2344、EN13674等標(biāo)準(zhǔn)。通過成分變化預(yù)測部件壽命，提前規(guī)劃更換周期。

應(yīng)用場景：從軌道到車輛，全鏈路安全管控

鋼軌鋪設(shè)檢測：驗(yàn)證新軌道的錳含量（0.7%1.2%），預(yù)防強(qiáng)度不足風(fēng)險(xiǎn)。

車輪/軸承巡檢：快速篩查材質(zhì)退化（如碳遷移），避免運(yùn)行時(shí)突發(fā)故障。

道岔部件驗(yàn)證：檢測高碳鑄鐵件的成分均勻性，延長使用壽命。

事故溯源分析：通過GPS定位與歷史數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問題批次。

斯派克XHH04的三大核心優(yōu)勢

1.抗干擾設(shè)計(jì)，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境

IP54防護(hù)等級與防電磁干擾設(shè)計(jì)，可在雷雨、強(qiáng)磁場環(huán)境下穩(wěn)定工作。

整機(jī)耐20℃至50℃極端溫度，適應(yīng)全國鐵路網(wǎng)多樣氣候。

2.高效數(shù)據(jù)管理

通過藍(lán)牙連接工務(wù)平板，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)

自動(dòng)生成符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的檢測報(bào)告。

3.長效續(xù)航，提升巡檢效率

可熱插拔電池支持10小時(shí)連續(xù)檢測，單日覆蓋100公里軌道。

可選配擴(kuò)展塢，實(shí)現(xiàn)小批量部件快速篩查。

為什么選擇廣州儀德？

廣州儀德作為斯派克中國總代理，提供：

鐵路行業(yè)定制方案：深度適配工務(wù)段、車輛段的檢測流程。

快速響應(yīng)：在華南、華中地區(qū)設(shè)有公司及辦事處，支持48小時(shí)設(shè)備維護(hù)。

培訓(xùn)體系完善：提供鐵標(biāo)解讀、設(shè)備操作等專項(xiàng)培訓(xùn)。

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